共振消音器进气管位于圆柱壳体壁的切向、出气管在圆柱壳体的轴心线上

　　本实用新型是属于甲般机器或发动机的共振消音器。它可用于以燃油作动力的各类车辆、拖拉机和各种加工设备，以及蒸汽锅炉、热电厂等喇滋气体时的共振消音器。

　　现有的消音器可从图 5 中着倒，它含有一个壳体 2 ，壳体相对的两个壁面上固接了进气管 1 和出气管 3 。它的缺点是进入消音器的气体，仅能靠其壳体内气体本身的弹性消耗能量、去除噪音，因此它的消音效果较差。

　　本实用新型的目的是要彭良七述现有技术中存在的缺点，提供一种消音效果好的共振消音器，并使它具有结构简单、制造方便、成本低等特点。

　　本实用新型共振消音器包含有一个带进气管和出气管的壳体，它的特点是：壳体呈圆柱形，其上的进气管位于圆柱壳体壁的切向、出气管在圆柱壳体的轴心线上。

　　本实用新型共振消音器在带有一一个出气管和一个进气管时，出气管在壳体内的进口端同进气管最妇吩别位于壳体的两端，以增大两者的距离，使进入壳体的气体****限度地消除噪音，并且出气管的进口端同壳体的端壁之间留有进气的间隙。

　　本实用新型共振消音器中的出气管可以是三通管，其中呈直线的两管位于壳体的轴心线上，三通的另一管则固接在壳体的圆柱壁面上，出气管的进口端同壳体的端壁之间留有进气的间隙。

　　本实用新型共振消音器的进气管可超出一个，它们由一个多通接管将它们并联固接在圆柱壳壁上。

　　本实用新型共振消音器中的出气管进口端同壳体的端壁之间所留的间隙大小****同出气管内径的 1 / 4 等值。