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罗茨风机进口消音器可有效降低其机壳及轴承射的机械性噪音、电动机噪音;进气口加消音器可有效降低进气口辐射的空气动力性噪音。为了解决机器散热,利用罗茨风机工作时罩内形成的负压吸入外界空气冷却,这种降温方法从技术上也是合理的。
罗茨风机进口消音器排气口消音器的设计在原工程设计中,虽然重视了罗茨风机进气口噪音控制,但却没有重视排气口噪音控制,这是噪音控制失败的另一个主要原因。罗茨风机排气口噪音很强,他不仅通过排气管道向外辐射,而且能够激起排气管道产生强烈的再生噪音。
节流降压层可设计一级或多级。如设备喷注压力很高,应设置多级 经多级节流降压后进入小孔喷注层前的驻压,一般应控制在0.3~0、 a。若使再低必定要增多级数、增大体积;若太高则很难保证消音量。气源压力不高时,一层节流降压加一层小孔喷注即可。两者之间配合技巧很重要, 如果适当增加小孔喷注层的通流面积.以尽量减小喷注层前的驻压,则一级节流加小孔喷注也能起到多级节流降压加小孔喷注的作用。
风机进口消音器作为排气系统的一部分, 主要作用是减小汽车排气系统的噪音, 并使高温废气顺利排出。为了保证尾气排气顺畅, 需要合理地设计消音器。同时, 为了不失去消音器的消音效果, 需要合理选择材料, 延长消音器的使用寿命。