根据消音器的工作条件和阻力损失的定义，在数值仿真中选取进口为速度入口，出口为压力出口

　　横流穿孔管消音器具有较宽的消声频带和良好的消声性能，被广泛应用于汽车排气噪声控制。本文应用三维数值分析方法，研究了横流穿孔管消声器的声学及阻力特性。得出如下结论：穿孔率是影响声学和阻力损失的最重要参数;穿孔直径对声学性能影响较小但对阻力损失影响较大;膨胀腔尺寸和气流速度的改变对声学和阻力损失都产生一定的影响。

　　声波在横流穿孔管消音器中的传播与气流的传播相同， 必须先穿过进口管壁面的小孔到达膨胀腔，然后才能通过出口管壁面小孔传播出去 (忽略固体传声)。因此，声传播的阻力较大，声传递损失高于一般抗性消声结构。 图3 描述了不同气流速度下的消声性能，可以清晰的看出，随着气流速度的增加，消声量明显提高, 消声频带未发生变化。主要原因是气流速度的增加， 使消声器对声和气流的阻抗作用加强。在实际应用中，消声量随气流速度的增加增大不明显，甚至下降，是由于气流速度增加，引起气流再生噪声增大的原因。还可以发现横流穿孔管消声器的高频失效频率较高，4 000 Hz以内未出现失效现象。

　　根据排气消音器的工作条件和阻力损失的定义，在数值仿真中选取进口为速度入口，出口为压力出口，并假设消声器壁面光滑无摩擦，气体参数为常数，忽略气体重力的影响。本节应用有限体积法，采用湍流计算的 模型进行阻力特性分析。