蒸汽排气消音器与排气管采用焊接或法兰连接，均属于实连接

蒸汽排气消音器与排气管采用焊接或法兰连接，均属于实连接。它仅适用于体小身轻的消音器。此种消音器，一般容积排量不大，不设专门支架，消音器重量及相关推力，均由排气管道支架承受。

计算排气管出口端的工质参数的方法很多，所得的结果却不同。判断正确性的****方法是用实测手段检验计算结果。然而在电厂做这样的试验是比较困难的。这是因为蒸汽从排汽管道的始端到未端，压力降落极为迅速，比容和流速增长极快，并且泄压过程持续时间不长，在试验的全过程中很难保持工况的稳定，这势必影响采集数据的可信性。实验室的测试是最理想的。Y.S .La i曾在实验室内对DRESSER公司2种典型安全阀出口端的排汽压力和温度作了测试。测试结果和利用各种方法的计算数值对比如表1所示。

蒸汽排气消音器与排气管采用一种专用密封活动接头(华东电力设计院专利)或疏水盘连接，均属于空连接。当直连型管道的消音器体积较大，或设计院不允许排气管承受额外的力时，采用专用密封接头连接。安全阀排气管，一般采用疏水盘连接，消音器焊于疏水盘的上部管道上。采用空连接时，消音器设专门支架，消音器重量及相关推力，均由消音器支架承受。

国外设计的排气管道，蒸汽排气消音器都强调设置支架。点火放气管道都采用一种具有一定密封能力的活动接头。安全阀排气管道均用疏水盘连接。采用空连接的好处是能吸收管道热位移，保证管道热态工作的安全性。