汽车排气消音器是利用管道内截面突变，起到消音作用

汽车排气消音器的声学性能包括消音量的大小、消音频带范围的宽窄两个方面。设计消音器的目的就是要根据噪声源的特点和频率范围，使消音器的消音频率范围满足需要，并尽可能地在要求的频带范围内获得较大的消音量。

汽车排气消音器框架应牢固，壳体不得漏风。消音器外管、内管、盖板、隔板制作，法兰制作及铆接等要求参照4.1内容。

汽车排气消音器在加工时，内部尺寸不能随意改变。其阻性消音片是用木筋制成木框（如设计要求用金属结构，则按设计要求加工），内填超细玻璃棉等吸声材料，外包玻璃布等覆面材料制成。在填充吸声材料时，应按设计的容重，厚度等要求铺放均匀，覆面层不得破损。装钉吸声片时，与气流接触部分均用漆泡钉，其余部分用鞋钉装订。钉泡钉时，在泡钉处加一层垫片，可减少破损现象。对于容积较大的吸声片，为了防止因消音器安装或移动而造成吸声材料下沉，可在容腔内装设适当的托挡板。

 汽车排气消音器是利用管道内截面突变，起到消音作用。加工制作时，不能任意改变膨胀室的尺寸。