汽液两相流自调节水位控制器主要由传感变送器和调节器两部分组成

　　汽液两相流自调节水位控制器是基于流体力学理论、利用汽液两相流的流动特性设计的一种全新概念的水位控制器。与目前工业上采用的机械式、电动式及气动式不同，它勿需外力驱动，属自力式智能调节，其执行机构的动力源来自所需控制液位的设备。例如，火电厂加热器的动力源就是本级加热器的蒸汽。由于汽液的比容相差上千倍，所以动力源所需蒸汽量很小，约为本级加热器疏水量的1%-2%。

　　自调节水位控制装置主要由传感变送器和调节器两部分组成。传感变送器有外置式与内置式两种形式。外置式传感变送器的上部与加热器内的汽侧相连，下部与加热器内的水侧相连，顶部的联络管将传感变送器内的工作汽源信号传给调节器。调节器的外型类似三通，上端与外置式传感变送器顶部联络管(或内置式传感变送器信号管)相连，左侧连接加热器的疏水口。