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本实用新型的目的是提供一种摩托车排气管消音器,在消音器外观长度一定的情况下,它能便通流长度为消音器外长度的若干倍,从而使噪声衰减值和消音效率大幅度提高。
本实用新型通过以下技术措施达到:实用新型提出的摩托车排气管消音器,由圆形且同心的内、外筒体,螺旋形翼片.吸音材料等组成,圆筒体的两端别通过法兰联接有管形进气段和锥台形整流排气段,内筒体中沿长度方向有一同轴的吸音柱.吸音柱与内筒体之间布置有螺旋形翼片,空心的吸音柱和内筒壁上均开有众多微孔,外筒体和内筒体之间的空腔内填充有吸音材料。
摩托车排气管消音器有阻性消音器、抗性消音器及两者结合的阻抗复合型消音器。阻性消音器借助于装在管壁上的吸音材料(如玻璃棉、岩棉和毛毡等)或吸音结构的吸音作用达到消音的目的。这种消音器对中高频噪音有较好的消音效果,但对低频噪音消音效果差。抗性消音器是利用管道的突然扩张、收缩或旁接共振腔,使沿管道传播的噪音在截面突变处有一部分向音源反射回去,而不通过消音器,这种消音器对中低频噪音消音效果好,高频较差。阻抗复合型消音器是综合上述两种消音器的特点制成的,即将扩张室、共振腔和吸音材料组合在一起构成消音器,因而这种消音器在很宽的频率范围内都有良好的消音性能。